Maar de automobilist blijft het kind van de rekening.
In het (zoveelste) debat over rekeningrijden werd weer eens heerlijk helder dat het niet gaat om terugdringen van de files maar gewoon om geld.
De bedoeling is dat bij invoering van het rekening rijden de wegenbelasting en BPM wordt afgeschaft. Achterliggende gedachte: je belast niet het bezit maar het gebruik. Nu gebeurt overigens al jaren beide: bezit wordt belast middels BPM en wegenbelasting en gebruik via de enorme accijns op benzine. Rekening rijden zou dus het bezit moeten vervangen door een extra belasting op gebruik. Maar men maakt zich zorgen over een deuk in de min of meer constante stroom aan te innen belastingen bij afschaffen van wegenbelasting en BPM. Kennelijk gebruiken we die auto's nog niet genoeg.
Het zal er dus wel op neer komen dat accijns hoog blijft, rekening rijden wordt toegevoegd aan het belasting arsenaal en vervolgens zal er een commissie worden ingesteld die gaat onderzoeken of de wegenbelasting kan worden afgeschaft.
Dis allemaal een motor kopen: deze vallen niet onder het regime van rekening rijden en bovendien verminderd dat echt de files.
Alleen voor de mooi weer rijders even alle snelwegen overdekken.


Laat een reactie achter