De RET grijpt de macht

Wat al jaren wordt geprobeerd, meer mensen de auto uit en het openbaar vervoer in, lijkt nu via geweld te gaan lukken. In Rotterdam heeft de RET in samenwerking met Gemeentewerken een geniaal en intens vernuftig plan ontwikkeld om te voorkomen dat er nog auto's de stad in of uit rijden.
Heel geleidelijk aan wordt dit plan ingevoerd.
Eerst wordt de Schiedamse weg afgesloten, zodat verkeer vanuit het centrum niet meer naar de Erasmusbrug kunnen zonder op de Westersingel in een file terecht te komen.
Dan wordt de toegang tot de Vierhavensstraat geknepen, om doorgaand verkeer vanuit de Maastunnel richting Marconiplein te knijpen.
Ook de Franselaan wordt versmald tot een Dorpssteeg, een nieuwe kurk in de inkomende stroom.
Vanaf volgende week begint men aan het Maastunnelplein met als klap op de vuurpeil een zes weken durende afsluiting van de Maastunnel.
Normaal gesproken voer je die werkzaamheden niet tegelijk uit, omdat een stad toch nog een beetje bereikbaar moet blijven. Hier moet dus een sluw plan achter zitten om mensen het openbaar vervoer in te jagen.
Nou, ik niet, ik ga wel op de motor.