Rotterdam werkt.
En als je dat al zou vergeten wordt er voor gezorgd, dat als je in Rotterdam wilt werken, je geconfronteerd wordt met een opgebroken stad.
De Franselaan, als invalsweg vanuit het Noorden is maanden lang op de schop geweest. Tegelijkertijd worden Maastunnel gerenoveerd en het Droogleever Fortuynplein op de schop genomen.
Parallel wordt de Pleinweg opgeknapt.
Nu dat een beetje achter de rug lijkt, wordt de Vaanweg, invalsweg vanuit het Zuiden, opgelapt.
Al dit soort werkzaamheden gaat gepaard met afsluitingen van rijstroken. Als het een groot project is dat een half jaar of zo duurt, is niet te voorkomen dat dit tot verkeersoverlast leidt. Maar nu wordt zo'n Vaanweg aangepakt (asfalteren in de winter?), terwijl we net een lange rustige zomerperiode achter de rug hebben. Nee ik moet nu gewoon dagelijks in een lange, lange file staan omdat er 2 km rijstrook is afgesloten waar niet wordt gewerkt.
Het zijn dit soort van zaken waar ik me aan erger, planningen die rekening houden met vakantieperiodes (dan wordt er geen werk uitgevoerd), gelijktijdige werkzaamheden op belangrijke wegen wordt zo veel mogelijk voorkomen (dus niet) en kilometers lange afsluitingen van rijstroken, die kennelijk alleen nodig zijn om er pilonen op te zetten.
Wie verzint het toch allemaal?
Laat een reactie achter