Ook raar

Hield ik gisteren nog een betoog tegen het verbod op de staking van het openbaar vervoer is nu tijd voor de andere kant.
Het blijft raar dat de conflicten in het Openbaar Vervoer altijd zo ten kosten gaan van half Nederland; de ene helft (figuurlijk gesproken) wordt geraakt omdat hun trein, metro, tram of bus niet rijdt, de andere helft (waaronder ik dus) wordt geraakt door extra filegenot.
Waarom wordt er niet publieksvriendelijk actie gevoerd, OV voor half geld of zo.
Zeker als ik zo'n knaller van de ondernemingsraad hoor uitleggen welke trams er morgen allemaal niet rijden ben ik geweest. Eigenlijk was het een klein snotjongetje, die grijnzend aan het vertellen ging wat voor rottigheid hij allemaal ging uithalen: die tram gaat er uit, maar ja als de reizigers dan een paar kilometer lopen gaat er nog wel iets van een bus. Leg dat maar eens uit aan een oud mannetje met een rollator.
Die bus valt ook uit, ging hij verder, dat is wel een drukke lijn. Als je de effecten van bezuinigingen gaat laten zien, ga je dus niet de drukke rendabele lijnen er uit gooien, zelfs de meest idiote politicus komt niet op die gedachte.
Als ik dat dan weer hoor en zie denk ik: Ga aan je werk vlerk